INVESTIGATIONS GEOTECHNIQUES

Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne B du métro de Lyon, de Oullins à St Genis Laval (3 km environ), le SYTRAL a confié à GEOTEC la réalisation des reconnaissances géologiques et géotechniques par sondages, essais, mesures in-situ et analyses en laboratoire. Ces investigations, sous maîtrise d’œuvre EGIS Rail, se sont déroulées en site urbain dense.

PROGRAMME DES INVESTIGATIONS GÉOTECHNIQUES :

• Avant trous systématiques

85 sondages carottés de 25 à 45 m de profondeur en mode continu ;

• 30 forages destructifs de 25 à 40 m de profondeur, avec essais pressiométriques et essais pressiométriques cycliques ;

• Prélèvements d’échantillons intacts destinés aux essais de laboratoire ;

• Réalisation de diagraphies différées de type gamma-ray ;

• Réalisation d’essais de perméabilité en forage : essais lugeon, essais lefranc ;

• Equipements piézométriques de l’ensemble des sondages carottés ;

• 3 essais de pompage avec puits et 7 piézomètres satellite à 40 m de profondeur ;

• Analyses en laboratoire

• 3 sondages Benoto à 40 m et analyses blocométriques

• Reconnaissance des fondations de certains immeubles par méthodes géophysiques et carottage de contrôle

• Participation au comité technique de Prolongement du Métro B

• Rédaction des comptes rendus d’investigations

 

Localisation :                        OULLINS et SAINT GENIS LAVAL (69)

Pays :                                  France

Client :                                 SYTRAL

Maîtrise d’œuvre :                EGIS RAIL

Période :                              2011-2014

Montant de l’opération :        2500 M€

Montant des prestations :      2100 k€