Etudes Géotechniques pour Rénovation de Ligne SNCF

Dans cadre du Plan Rail Auvergne, par l’intermédiaire de la Société d’Equipement de l’Auvergne (Assistant Maître d’Ouvrage) et de SETEC (Maîtrise d’œuvre), Réseaux Ferrés de France (RFF) a confié à GEOTEC une étude géotechnique pour la rénovation de la ligne ferroviaire Volvic – Clermont Ferrand.

L’opération a consisté en la réalisation d’investigations géotechniques pour la définition de l’état du ballast et de sa couche d’assise dans le but de proposer des secteurs à traiter par des solutions de renforcement des voies.

OUVRAGES GÉOTECHNIQUES CONCERNÉS :

• Voie SNCF : Ligne SNCF Volvic Clermont Ferrand

MISSION D’ETUDE GÉOTECHNIQUE :

• Investigations géotechniques comprenant :  essais pénétrométriques PANDA couplés avec endoscopies du terrain (cf. photo ci-dessus), fouilles manuelles, prospection géoradar sur voies ferrées selon 3 axes en simultanée (dans l’axe des voies et de chaque coté des rails, cf. appareillage en photo ci-dessus).

Analyses en laboratoires (GTR)

• Définition des zones d’anomalies de ballast et d’assise de ballast.

• Détection de l’extrado des passages inférieurs.

 

Localisation :                         VOLVIC/CLERMONT FERRAND (63)

Pays :                                   France

Client :                                  Réseaux Ferrés de France (RFF)

Période :                               2012

Montant de l’opération :         Non connu

Montant des prestations :       50 k€