NICE - CONTOURNEMENT ROUTIER - VARIANTE SOUTERRAINE

Dans le cadre du projet de doublement du contournement autoroutier de NICE, le Direction Régionale de l’Equipement Provence-Alpes-Cote d’Azur (DRE PACA) a confié à GEOTEC la réalisation des reconnaissances géologiques et géotechniques par sondages, essais et mesures in-situ de la phase APS.

LYON - PROLONGEMENT DE LA LIGNE B DU METRO DE OULLINS A SAINT GENIS LAVAL

Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne B du métro de Lyon, de Oullins à St Genis Laval (3 km environ), le SYTRAL a confié à GEOTEC la réalisation des reconnaissances géologiques et géotechniques par sondages, essais, mesures in-situ et analyses en laboratoire.

LYON - CONFLUENCE - PARKING SOUTERRAIN A1

Dans le cadre du projet de construction d’un parking souterrain, LYON CONFLUENCE a confié à GEOTEC une mission d’investigations géotechniques puis d’étude géotechnique de conception G2

LIAISON TRANSALPINE - LYON - TURIN - ITINERAIRE FRET

Dans le cadre du projet de construction de la liaison transalpine, itinéraire frêt, GEOTEC a réalisé pour le compte de RFF des investigations sur le secteur Bas Dauphiné et sur le secteur Basse Maurienne.

LGV - CONTOURNEMENT NIMES - MONTPELLIER - LOTS 1 & 2

Dans le cadre du projet de construction de la ligne LGV Contournement Nimes-Montpellier, GEOTEC s’est vu confier des missions d’investigations géotechniques tant en phase projet qu’en phase d’études d’exécution.

VILLENEUVE LOUBET - LIGNE SNCF MARSEILLE - VINTIMILLE - MURS DE SOUTENEMENT

Dans le cadre du projet de construction d’une troisième voie,  la SNCF a confié à GEOTEC une mission d’études géotechniques d’Avant Projet (G12) et de Projet (mission G2 – phase PRO) pour la conception des ouvrages géotechniques nécessaires à l’élargissement des voies actuelles.

GOULT - RD 900 - FALAISE DES LUMIERES

La RD900 à son arrivée Ouest au quartier Lumières, commune de Goult, est dominée par une falaise de 30 à 40m de hauteur formée dans des molasses gréso-marneuses. A L’extrémité Est de la falaise, on observe un certain nombre de masses proéminentes dont certaines sont en surplomb par rapport à la route. A l’arrière des ces masses, des fissures ouvertes à pendage très redressé sont visibles sur des distances de plusieurs mètres.

MARSEILLE - ECOLE DES CAMOINS - CONFORTEMENT DU MUR DE SOUTENEMENT DE LA COUR

L’école maternelle des Camoins s’inscrit au droit d’un versant orienté vers le Sud Ouest. La réalisation de sa cour avait nécessité la construction de soutènements en façades ouest et sud sur des hauteurs comprises entre 1,80 et 2,80 m. Ces mur en maçonnerie traditionnelle, présentent des désordres, notamment à l’angle Sud Ouest, où la hauteur de soutènement est la plus importante.

 

ZICAVO - FALAISE AMONT ET MUR DE SOUTENEMENT AVAL

Au droit de la zone d’étude, le tracé de la RD 757a s’inscrit dans les gorges encaissées de la Molina en rive droite du torrent. Au niveau du PR1+200, la route contourne un éperon rocheux dont la face Est constitue la falaise objet de l’étude. La zone d’étude, d’une largeur de 60m, est délimitée par 2 talwegs Ouest et Est et domine la route sur 50m de hauteur. L’étude a été demandée par le CG de la CORSE DU SUD suite à un éboulement rocheux qui s’était déclenché en novembre 2010.

AYZE - PISCINE INTERCOMMUNALE

Dans le cadre de la création d’une piscine intercommunale, la Communauté de Communes de Faucigny-Glières a confié à GEOTEC par l’intermédiaire de son Maitre d’œuvre GIRUS, une mission d’investigation géotechnique puis d’étude géotechnique d’avant projet G12 et de projet G2-PRO. GEOTEC s’est également vu confié la supervision géotechnique G4 du chantier. L’opération consiste en la construction d’un complexe de plus de 4000 m².

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