CHAMBERY (73) - USINE DE DEPOLLUTION DES EAUX USEES

Dans le cadre du projet de reconstruction de l’Usine de Dépollution des Eaux Usées, la Communauté d’Agglomération Chambéry Métropole et son Maître d’œuvre, Bonnard et Gardel ont confié à GÉOTEC, une mission d’étude géotechnique d’avant projet G12 puis de projet G2 avec investigations géotechniques.

BORDEAUX (33) – LYCEE MONTESQUIEU

Bordeaux Métropole Aménagement a confié à GÉOTEC l’étude de sol préalable à la restructuration du Lycée Montesquieu à BORDEAUX (33).
Le but de cette étude était de définir le niveau des plus hautes eaux au droit du site considéré afin de définir la nécessité d’un cuvelage étanche et également de réaliser le prédimensionnement des fondations et de l’ouvrage de soutènement. Dans le cadre de la restructuration de ce lycée, une reconnaissance des structures existantes et des fondations existantes (en sous-sol) a également été réalisée.

SAINT JEAN DE LUZ (64500) – DIGUES D’ARTHA ET DE SOCOA

Digue d’ARTHA : c’est un ouvrage de 325 ml de long en maçonnerie de type béton cyclopéen relié à la pointe de SOCOA située à l’ouest de la baie de SAINT JEAN DE LUZ. Cette digue exige des confortements permanents suite à l’érosion par la mer.

Digue de SOCOA : située en plein milieu de la baie, cette digue de 250 ml a été achevée en 1895.

ST PIERRE D’IRUBE (64) – VIADUC DE MOUSEROLLES

La réalisation du viaduc de Mousserolles s’inscrit dans le cadre de l’élargissement à 2x3 voies de l’autoroute A63 sur la section de SAINT PIERRE D’IRUBE. Cet ouvrage permettra de franchir l’A64 et le marais de SAINT PIERRE D’IRUBE. L’ouvrage à construire d’une longueur totale de 249.167m mesuré entre axes d’appui sur culées, sera réalisé en 7 travées de portées successives de 23.000m, 34.500m, 42.167m, 46.000m, 42.167m, 34.500m et 26.833m. Les piles du viaduc seront constituées de 2 fûts circulaires en béton armé, disposés sous chaque poutre principale du tablier.

BORDEAUX (33) – EXTENSION DU TRAMWAY

Dans le cadre du projet d’extension du tramway de Bordeaux, TISYA, maitre d’œuvre de l’opération, a confié à GÉOTEC une mission d’assistance technique en géotechnique (phases EP, APS et PAD).

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