CERNAY (68) – HYPERMARCHE LECLERC

Dans le cadre du projet de centre commercial LECLERC de CERNAY(68), la société SODICER a confié à GÉOTEC une mission d’investigations géotechniques ainsi qu’une mission d’étude géotechnique d’avant projet (G12).

LA ROQUE GAJEAC (24) – AMENAGEMENT TRAVERSEE BOURG

La MAIRIE DE LA ROQUE GAJEAC a confié à GÉOTEC une mission d’étude géotechnique dans le cadre du projet de réaménagement du Bourg.

Le projet consiste en la création d’un soutènement à l’avant du perré existant afin de permettre le remblaiement à l’arrière du nouveau soutènement.

LANGON (33) – EXTENSION CENTRE HOSPITALIER – BÂTIMENT ACA-IRM

Dans le cadre de l’extension du Centre Hospitalier de Langon, le CENTRE HOSPITALIER DE LA REOLE a confié à GÉOTEC une mission d’investigations géotechniques, puis une mission d’étude géotechnique de projet.

PERIGUEUX (24) – REHABILITATION PALAIS MONTAIGNE

Dans le cadre du projet de réhabilitation du Tribunal de Grande Instance de PERIGUEUX, l’APIJ a confié à GÉOTEC les investigations géotechniques en phase G12, suivi de l’étude géotechnique de projet G2.

Les travaux à réaliser consistent à démolir les planchers existants et reconstruire les planchers en bétons armés structurellement indépendants.

CHAMBERY (73) - USINE DE DEPOLLUTION DES EAUX USEES

Dans le cadre du projet de reconstruction de l’Usine de Dépollution des Eaux Usées, la Communauté d’Agglomération Chambéry Métropole et son Maître d’œuvre, Bonnard et Gardel ont confié à GÉOTEC, une mission d’étude géotechnique d’avant projet G12 puis de projet G2 avec investigations géotechniques.

ST PIERRE D’IRUBE (64) – VIADUC DE MOUSEROLLES

La réalisation du viaduc de Mousserolles s’inscrit dans le cadre de l’élargissement à 2x3 voies de l’autoroute A63 sur la section de SAINT PIERRE D’IRUBE. Cet ouvrage permettra de franchir l’A64 et le marais de SAINT PIERRE D’IRUBE. L’ouvrage à construire d’une longueur totale de 249.167m mesuré entre axes d’appui sur culées, sera réalisé en 7 travées de portées successives de 23.000m, 34.500m, 42.167m, 46.000m, 42.167m, 34.500m et 26.833m. Les piles du viaduc seront constituées de 2 fûts circulaires en béton armé, disposés sous chaque poutre principale du tablier.

BORDEAUX (33) – EXTENSION DU TRAMWAY

Dans le cadre du projet d’extension du tramway de Bordeaux, TISYA, maitre d’œuvre de l’opération, a confié à GÉOTEC une mission d’assistance technique en géotechnique (phases EP, APS et PAD).

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